GP Μεξικό: Ταχύτεροι οι Χάμιλτον, Φέτελ στα ελεύθερα!

Με κρύο αρκετή σκόνη στο οδόστρωμα και χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης υποδέχτηκε ομάδες και οδηγούς η πίστα Hermanos Rodriquez.

Η Pirelli έχει στη διάθεση όλων των ομάδων τις μεσαίες γόμες της γκάμας της: Μέση, μαλακή, πολύ μαλακή. Όπως ήταν φυσικό στο FP1 χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο η μέση και η μαλακή γόμα, αυτές αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν και στον αγώνα.

Ο Χάμιλτον ήταν ταχύτερος όλων με το Φέτελ να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής χρησιμοποιώντας τη μαλακή γόμα. Ο Ράικονεν έμεινε άπραγος σ’ ένα μεγάλο μέρος της 1ης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο φινάλε όμως σημείωσε τον τρίτο χρόνο πολύ κοντά στους δυο πρώτους. Ο Φινλανδός πέτυχε την επίδοσή του με τη μαλακή γόμα. Ο τοπικός ήρωας Σέρτζιο Πέρεζ έκανε καλή εμφάνιση με τη Force India, ενώ στον αντίποδα ο Ρόσμπεργκ περιορίστηκε στην 7η θέση χρησιμοποιώντας όμως μόνο τη μέση γόμα. Οι κερκίδες ήταν κατάμεστες από κόσμο, οι Μεξικάνοι για 2η συνεχή χρονιά αγκαλιάζουν με συγκινητικό τρόπο τη F1.



Συνολικά οι χρόνοι στο FP1 ήταν:

Θέση

Οδηγός

Ομάδα

Διαφορά      .

Γύροι

1 Lewis Hamilton Mercedes 1m20.914s 34
2 Sebastian Vettel Ferrari 0.079s 23
3 Kimi Raikkonen Ferrari 0.158s 19
4 Sergio Perez Force India/Mercedes 0.286s 23
5 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 0.495s 23
6 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 0.533s 34
7 Nico Rosberg Mercedes 0.759s 32
8 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 0.813s 27
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 0.922s 31
10 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1.301s 29
11 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1.586s 21
12 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1.649s 32
13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1.809s 17
14 Max Verstappen Red Bull/Renault 1.963s 10
15 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1.996s 23
16 Fernando Alonso McLaren/Honda 2.175s 25
17 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 2.175s 12
18 Jenson Button McLaren/Honda 2.428s 24
19 Kevin Magnussen Renault 2.642s 32
20 Esteban Ocon Manor/Mercedes 3.169s 30
21 Jolyon Palmer Renault 3.183s 35
22 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 3.436s 28

Στο FP2 αρκετοί οδηγοί έκαναν προσομοιώσεις μερών αγώνων εξαντλώντας τη δυναμική των ελαστικών. Χρησιμοποιήθηκαν και οι τρεις διαθέσιμες γόμες και όπως ήταν λογικό ταχύτερη με διαφορά αποδείχτηκε η πολύ μαλακή γόμα. Αρκετοί οδηγοί διαμαρτύρονταν για την έλλειψη πρόσφυσης και πολλές φορές είδαμε θεαματικές γωνίες στα μονοθέσια. Με τη θερμοκρασία αέρα στους 16 βαθμούς Κελσίου και τη θερμοκρασία οδοστρώματος στους 31 βαθμούς Κελσίου προφανώς οι συνθήκες ήταν αρκετά δροσερές. Ο Φέτελ σημείωσε την ταχύτερη επίδοση με την πολύ μαλακή γόμα, η διαφορά του από το Χάμιλτον ήταν μόλις στα 4 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η Red Bull του Ρικιάρντο ήταν αρκετά δυνατή στην προσομοίωση αγώνα με τη μαλακή γόμα. Η απόσταση ενός γύρου είναι μικρή (4.3km) παραταύτα όμως εντυπωσιάζει ο αριθμός γύρων που συμπλήρωσαν αρκετοί οδηγοί. Το κυριότερο θέμα σήμερα για τους οδηγούς ήταν ότι η πίστα γλιστρούσε αρκετά. Δεν υπάρχει θεαματική βελτίωση στην άσφαλτο που στρώθηκε πέρυσι και είναι ακόμη σχετικά καινούργια.


Συνολικά οι χρόνοι στο FP2 ήταν:

 

Θέση

Οδηγός

Ομάδα

Διαφορά     .

Γύροι

1 Sebastian Vettel Ferrari 1m19.790s 47
2 Lewis Hamilton Mercedes 0.004s 37
3 Nico Rosberg Mercedes 0.435s 46
4 Kimi Raikkonen Ferrari 0.469s 37
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 0.658s 43
6 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 0.784s 43
7 Max Verstappen Red Bull/Renault 0.829s 42
8 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 0.839s 41
9 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1.184s 46
10 Fernando Alonso McLaren/Honda 1.213s 25
11 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1.403s 39
12 Jenson Button McLaren/Honda 1.408s 39
13 Felipe Massa Williams/Mercedes 1.536s 45
14 Kevin Magnussen Renault 1.652s 39
15 Sergio Perez Force India/Mercedes 1.789s 41
16 Jolyon Palmer Renault 1.995s 44
17 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 2.190s 42
18 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 2.207s 42
19 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 2.247s 43
20 Romain Grosjean Haas/Ferrari 2.315s 14
21 Esteban Ocon Manor/Mercedes 2.508s 44
22 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 2.618s 33


Κατάμεστη από κόσμο η πίστα, οι Μεξικάνοι από χτες έχουν κατακλύσει κερκίδες, πιτ αλλά και δρόμους γύρω από την εγκατάσταση.

 

Πηγή: Protothema.gr

Related Post